Как стало известно сайту na45:
Календарь соревнований здесь
«Шадринские огни» в 18-й раз зажглись на стадионе Торпедо. Кому этот трек подарил звание кандидата в мастера спорта, а кому сломанную коробку передач и разбитый кузов?
Скорость, боковое сопротивление в головокружительных заносах, рычание спортивных моторов и звук шипов, раздирающих лёд: вот то, ради чего многотысячная публика со всего Уральского федерального округа прибыла на шадринский стадион «Торпедо – ШААЗ» 28 февраля.
– Увлекательная культовая гонка «Шадринские огни», многотысячная армия болельщиков – и всё это под прекрасный освещением на стадионе «Торпедо ШААЗ». Легендарная, мировая арена. Действительно захватывающая атмосфера, скорость, драйв и здесь же колоссальная поддержка болельщиков. За это мы любим «Шадринские огни», – говорит курганский спортивный комментатор Владимир Подгорных.
22 пилота из Курганской, Омской и Свердловской областей проходят тренировочные и квалификационные заезды. Каждый из них профессионально читает ледовый трек, чувствует и прогнозирует зацеп колёс, в то время как омологированный (соответствующий стандартам, – прим. автор) кузов их железного коня надёжно защищает пилота. По итогам квалификации в классе А-1600 первым становится Александр Шестаков из Екатеринбурга, а в классе «ЛАДА» – Антон Клементьев из Кургана.
– Тренировки у нас слишком плохо были, мы вообще не попадали никуда. Казалось, что мы плохо едем, а в квалификации разобрались, – рассказывает пилот в классе «ЛАДА» Станислав Мелкобродов (г. Курган).
– В квалификации третье место, ну там буквально три сотых секунды от лидера. В принципе нормально настроен, пробовал машину. Настрой боевой, трек-400 – это моё. Конкуренты пусть боятся, – с улыбкой предупреждает пилот в классе A-1600 Вадим Лапов (г. Курган).
Выход на старт. Здесь соединяются высококлассная гоночная инженерия и быстрый, вкатанный пилот. Хладнокровие и умение управлять машиной в условиях недостаточного сцепления. Способность находить идеальную траекторию на льду несмотря на конкурентов. Автогонщик должен быть готов к резким изменениям траектории и возможным разворотам. Вадим Лапов в одном из заездов схлопотал сразу 2 предупреждения.
– Почему-то он медленно ехал. Нет, не нервничал. Я ехал, догнал его чуть-чуть, в бампер подтолкнул, но я не видел, что уже поворот. Так вышло, что он не успел повернуть, а я успел. Я правда не хотел, может быть нервы, но не хотел никакой жёсткой борьбы. Я знал, что объеду, но просто это будет чуть попозже, – эмоционально рассказывает победитель в классе A-1600 трека «Шадринские огни – 2026» Вадим Лапов.
Судьба золотой медали решалась в первом заезде: именно там Вадим Лапов оставил позади Виталия Пережогина и дальше не проиграл ни единого старта.
– Я сидел нервничал и успокоил себя тем, что они то тоже нервничают. И меня это успокоило, я собрался. Зная, что мне не нужно допускать фальстарта и грубой езды никакой. Хотя я в принципе и не собирался этого делать. Надо было сконцентрироваться, всё внимание на светофор. Потух – поехали. Я когда стартанул – подумал, что у меня опять фальстарт, почему я еду один? – вопрошает Вадим Лапов.
Виталий Пережогин признаётся: переживал за автомобиль, изначально его готовили к большому треку. Не знали, как поведёт себя на короткой дистанции.
– Да всё хорошо, с машиной всё нормально. Сам маленечко «косячочек» небольшой допустил – из-за этого так всё получилось, – делится эмоциями серебряный призёр в классе A-1600 трека «Шадринские огни – 2026» Виталий Пережогин (г. Курган).
Третьим в упорной борьбе стал Игорь Шемякин из Шадринска.
В техпарке класса «ЛАДА» шли свои разборки за призы. Станислав Мелкобродов в этом зимнем трековом сезоне заслуженно негласно забирает звание «Дебют года», очередной новый трек для пилота покорился и принёс золото в копилку спортсмена.
– Все заезды были сложными, мы к ним готовились – удача на нашей стороне, – резюмирует победитель в классе «ЛАДА» трека «Шадринские огни – 2026» Станислав Мелкобродов (г. Курган).
Серебро у Сергея Иванова, а вот за бронзу пришлось попотеть и побороться. И тут фортуна отвернулась от Сергея Кириллова: на старте перезаезда подвела коробка передач и Дмитрий Вандровский спокойно вырвался вперёд и взобрался на призовой пьедестал.
«Шадринские огни» посвящены памяти Александра Таскаева. С 2008 года именно по его инициативе регулярно проводятся трековые автогонки и этими соревнованиями традиционно завершают ледовый сезон. Для курганских гонщиков сезон не закончен и планы на него грандиозные.
– Этот сезон трека-400 нам только первые места достаются. Ну у нас ещё один трек, в Каменск-Уральском. Там призовой фонд неплохой, так что мы тоже будем бороться, попытаемся сделать подарок жене на 8 Марта и себе на 9 марта, у меня день рождения, – сообщает Вадим Лапов.
Юлиана Рябина, служба информации телекомпании «Область 45». Фото «ШАДР. Инфо».
Источник: oblast45.ru