Как стало известно сайту na45:
Словно корабль, тестовый автобус марки «Лотос» плавно подъезжает к остановке. Курганцы удивляются необычному транспорту, молодёжь не скрывает восторга.
– Я первый раз в него попала. Очень удобно, особенно если ехать далеко. Даже шикарно, – отметила жительница Кургана Светлана.
Пассажиры постарше отмечают низкий пол, просторный красивый салон, отсутствие ступенек – так удобнее зайти в автобус. Правда, пьедестал, на котором расположены некоторые пассажирские сидения в передней части, высоковат для людей с больными ногами, говорят пенсионеры.
В салоне много места, даже в часы пик помещаются все. Ситуаций, когда кто-то просто не смог влезть в битком набитый автобус, больше нет. Водить такую машину – одно удовольствие.
– Автобус полностью низкопольный, удобно пользоваться гражданам, в том числе мамочкам с детьми, колясками, людям пожилого возраста, людям с ограниченными возможностями. Автобус полностью тёплый в холодное время года. Оснащен кондиционированием, то есть летом в автобусе будет прохладно даже в жару. Скажу, как водитель – автобусом управлять легко, – поделился Вадим Васильев, водитель тестового автобуса.
Вадим за рулем 10 лет, пять – на пассажирских перевозках. Водить автобус было его детской мечтой, поэтому с уверенностью можно сказать, что работает он по призванию. Стал одним из лучших на своём предприятии. Ездил на самых разных автомобилях. По решению руководства, именно ему выпал шанс протестировать новый транспорт.
– Маневрировать данным автобусом – как на легковом автомобиле. Удобства точно такие же. Габариты не ощущаются, хотя автобус имеет увеличенную длину – 12 с половиной метров, – говорит Вадим Васильев.
Именно поэтому он считает, что управлять такой техникой нужно более опытным водителям. В салоне много камер – водителю хорошо видно всё, что происходит внутри. У «Лотоса» – коробка-автомат, климат-контроль, кондиционирование, низкие полы, легко заводится даже в сильные морозы.
– У данного автомобиля всё имеется. Идеальный, – считает Вадим.
В паре с ним работает кондуктор Татьяна Кашанская. Она трудится уже 14 лет на разных машинах: «ПАЗах», «Векторах», «СИМАЗах», «КАВЗах». «Лотос» считает более комфортабельным, устойчивым и тёплым. Неровности на дороге ему не страшны.
– На этом автобусе они не ощущаются, он идёт плавно. Я когда обилечиваю хожу, даже не держусь. Удобный, а самое главное – тёплый. По крайней мере сейчас зимой в нём тепло, – говорит Татьяна Кашанская.
В «Лотосе» одновременно может ехать более ста человек. Есть место для пассажиров с животными. Производят его в Татарстане. 57-й маршрут был выбран для тестирования не случайно: он является магистральным, соединяет крупнейшие районы – Шевелёвку и Заозёрный, проезжает через центр и ключевые предприятия. Поэтому и оценить его сможет больше горожан.
Тестировать «Лотос» будут до середины февраля. Если экипаж и пассажиров он устроит, то в будущем автобусы этой марки при поддержке властей будут закупать для нашего города на маршруты с большим пассажиропотоком.
Алла Маковеева, ИА «РегионМедиаКонсалтинг (РМК)». Фото Анны Макаровой.
Источник: oblast45.ru