Как стало известно сайту na45:
В Курган поступили четыре новых маневровых тепловоза. В презентации локомотивов приняли участие замгубернатора, председатель регионального парламента и заместитель начальника железной дороги в регионе.
Из рук заместителя начальника Южно-Уральской железной дороги в Курганском регионе ключи от новых тепловозов получили машинисты, которые будут ими управлять. Современные машины пришли на смену тем, которые выработали свой срок службы. Последний раз маневровые локомотивы поступали в Курган 30 лет назад.
– Это позволит увеличить скорость обслуживания не только грузополучателей, но и грузоотправителей тоже. Это скажется и на качестве предоставляемых услуг, и на объемах грузоперевозок через Курганское отделение железной дороги, – отметил заместитель губернатора Курганской области Константин Ермаков.
Тепловозы оснащены современными системами торможения, пожарной сигнализации и пожаротушения. Локомотивы экологичные и комфортные для машинистов, оборудованы климат-контролем.
– Тепловозы оборудованы новейшими приборами безопасности, которые позволяют работать машинистам без помощников. Установлена телемеханическая система контроля бодрствования машиниста, которая в случае, если водитель будет себя плохо чувствовать, засыпать, не отдохнет перед работой, остановит тепловоз и не даст ему работать, – рассказал заместитель начальника Южно-Уральской железной дороги в Курганском регионе Лев Высоковский.
В презентации приняли участие председатель Курганской областной Думы Дмитрий Фролов и депутат Сергей Поваренко. Парламентарии отметили, обновление подвижного состава – очень важный процесс для региона.
– Идёт переориентация экономических потоков. Раньше было больше европейское направление, центральная часть, сегодня – это восток, – подчеркнул председатель Курганской областной думы Дмитрий Фролов.
Количество проходящих поездов через станцию Курган растёт. Это связано с развитием Дальнего Востока, строительством второй ветки БАМа, а также с развитием предприятий Курганской области, которые обслуживаются железнодорожным транспортом.
– Также в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», получается, что инертные материалы завозятся с Челябинской области – их тоже важно своевременно привезти. Объём завозимых материалов по отношению к прошлым годам вырос практически в три раза, – сообщил председатель Курганской областной думы Дмитрий Фролов.
Срок службы новой техники – 32 года. Всего в этом году на Южно-Уральскую железную дорогу поступят 53 единицы тягового подвижного состава.
Екатерина Коротовских, служба информации «Область 45». Фото автора.
Источник: oblast45.ru